Beförderung der Schüler/innen

In sicheren und bequemen Schulbussen werden unsere Schüler/innen morgens, mittags und nachmittags von zu Hause zur Schule und zurück gebracht. Die eingesetzten Schulbusse fahren dabei im Linienverkehr, d.h. Ihr Kind wird in der Regel immer zur selben Zeit abgeholt und auch wieder gebracht.

Es gibt mehrere Buslinien, deren Strecken entsprechend der Nachfrage in jedem Schuljahr neu festgelegt werden.

Es werden Sammelstellen im gesamten Attikaraum eingerichtet.

Vorläufige Schulbuslinien Neue Schule Athen

  1. Porto Rafti* – Markopoulos* – Koropi* – Vari* – Voula – Glyfada – Argyroupolis – Neue Schule Athen
  2. Piräus – N.Faliro – Moschato* – Kallithea* – N.Smyrni* – P.Faliro – Alimos – Neue Schule Athen
  3. Peristeri* – Aigaleo* – Syntagma – Akropolis – L.Vouliagmenis – Dafni – Ag.Dimitrios – Ilioupolis – Neue Schule Athen
  4. Kamatero* – Ilion* – Ag.Anagyri* – Busbahnhof Attiki – L.Alexandras – Michalakopoulou – Hilton – Pangrati – Vyronas – Ilioupolis – Neue Schule Athen
  5. Drosia* – Ekali – Autobahn – Varibobibrücke – Metamorfosi – N.Philadelfia – Iraklion – Stadtautobahn 9 ( L.Irakliou) – Neue Schule Athen
  6. N.Erithrea* – Kifisia – KAT – Marousi – Stadtautobahn 11 (L.Kifisias/Olymp.Stadion) – Neue Schule Athen
  7. Pendeli – N. Pendeli – L.Pendelis – Stadtautobahn 13 (D.Plakentias) – Neue Schule Athen
  8. Rafina* – Pikermi* – Pallini* – Gerakas* – Platia Ag.Paraskevis – Platia Kennedy – Stadtautobahn 13 (D.Plakentias) – Neue Schule Athen
  9. Pevki* – L.Kimis* – N.Ionia* – Philothei – Psychiko – N.Psychiko – Cholargos – Ethniki Amyna – L.Alimou/Katechaki – Neue Schule Athen
*Bei ausreichender Nachfrage

Geschätzte zeitliche Abstände von der Neuen Schule Athen

  • Stadtautobahn Ausfahrt 9 (L.Irakliou): 23 Minuten
  • Stadtautobahn Ausfahrt 11 (L.Kifisias/Olymp.Stadion): 20 Minuten
  • Stadtautobahn Ausfahrt 13 (D.Plakentias): 17 Minuten
  • Stadtautobahn Ausfahrt Y1 (L.Katechaki): 10 Minuten

Die endgültigen Schulbusstrecken richten sich nach der Anzahl der Schüler/innen pro Stadtteil, deren genauem Wohnort und dem Verkehrsaufkommen zu den bestimmten Tageszeiten.

Auf jeden Fall werden ausschließlich zentrale Verkehrsachsen und öffentliche Bushaltestellen genutzt.

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